插電混動日常用車成本大概是這樣的：

一次性成本方面，同級別的插電混動車價格可能略高于燃油車。比如比亞迪 e5 補貼后 11 萬 -12 萬，卡羅拉 14 萬 -15 萬，軒逸 12 萬左右。

保險維修成本上，混動車保養(yǎng)費用跟燃油車差不多，保養(yǎng)包括空濾、油濾、火花塞、機油的更換以及清洗等，約 1000 元/年。電動車保養(yǎng)主要是電池清洗，約 200 元左右一年。

電耗油耗方面，差異比較明顯。像比亞迪 e5 百公里電耗約 15 度，卡羅拉油耗 4.5L，軒逸 7L。綜合來看，電動和混動車費用低于燃油車。以領(lǐng)克 07 EM-P 為例，每公里油費約 0.0792 元，純電行駛成本約 0.052 元。海豹 07DM-i 每公里油費約 0.1232 元。本田雅閣 e:PHEV 每公里油費約 0.1232 元。大眾帕薩特新能源每公里油費約 0.1784 元。

折舊問題得考慮，像 10 萬公里之后的比亞迪 e5 電池性能較差，二手電動車保值率低，計 1 萬元。二手軒逸價格 4 萬 -5 萬元，二手卡羅拉約 5 萬元。

實際使用中，車輛油耗受多種因素影響，比如駕駛風格、道路條件、車輛負載等。如果不考慮其他費用，6 年比亞迪電動車總花費約 12 萬元，卡羅拉混動車約 13 萬元，軒逸燃油車約 13 萬元。

像拿鐵 DHT-PHEV 平均每月花費 883 元。秦 PLUS DM-i 綜合續(xù)航能達 1100 公里以上，百公里耗電約 10 度，油耗約 3 升，每公里成本約 0.3 元。開一年多行駛 1.6 萬公里，油費 + 電費約 5000 元，而燃油車同樣里程油費約 9000 元。

不過插電混動車也有痛點，比如電池容量偏小，純電續(xù)航打折，頻繁充電麻煩。而且從長期看，雖然每年省油，但整車成本貴、二手車保值率低、車險保養(yǎng)維修費用高，綜合成本差距可能不大。所以選擇插電混動車要綜合考慮自身情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）