第三代哈弗 H6 有 ACC 自適應(yīng)巡航。

第三代哈弗 H6 在駕駛輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，配備了 ACC 自適應(yīng)巡航功能。它的全速域可用，低速巡航速度為 30km/h，跟車距離 4 擋可調(diào)，支持短時(shí)跟停再起步，跟停超過 10 秒需按 RES 或輕點(diǎn)油門激活巡航。

在實(shí)際駕駛中，這套 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)剎車控制線性，跟停過程柔和，從起步行駛到跟停再起步整個(gè)過程流暢，在高速或者快速路工況乘車體驗(yàn)很不錯(cuò)。

第三代哈弗 H6 搭載了眾多傳感器，包括 5 個(gè)攝像頭、2 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 緊急制動(dòng)等功能均由前視攝像頭完成，后方的 2 個(gè)毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)開門預(yù)警、盲區(qū)探測、并線輔助、后方側(cè)向來車預(yù)警等主被動(dòng)防護(hù)。

不僅如此，在配置方面，第三代哈弗 H6 還新增了許多實(shí)用的功能。比如升級(jí)款的第三代哈弗 H6 Supreme+新增全自動(dòng)泊車輔助（含遙控泊車）、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、人臉識(shí)別系統(tǒng)等。而且，它還搭載了超 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛（22 項(xiàng)功能 ），是最接近 L3 級(jí)別的無人駕駛。在換擋方面，哈弗 H6 省去了擋把，換裝了旋鈕式換擋。在高配車型上，還支持并線輔助，車道偏離預(yù)警以及車道保持輔助功能。

總之，第三代哈弗 H6 的 ACC 自適應(yīng)巡航功能，為駕駛者提供了更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）