寶馬 i4 新車的價(jià)格因配置、地區(qū)以及優(yōu)惠活動(dòng)等因素而有所不同。

在北美市場(chǎng)，中期改款寶馬 i4 共包含 eDrive40、xDrive40、M50 三個(gè)配置級(jí)別，建議零售價(jià)區(qū)間為 5.79 萬 - 7.07 萬美元，約合人民幣 41.4 萬 - 50.5 萬元，相較老款車型售價(jià)上漲 600 - 1000 美元。

在國內(nèi)，現(xiàn)款寶馬 i4 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 42.99 萬 - 54.99 萬元。新款寶馬 i4 預(yù)計(jì)年內(nèi)在中國上市。

在西雙版納地區(qū)，寶馬 i4 有較大幅度的優(yōu)惠。2023 款 eDrive40 指導(dǎo)價(jià) 46.99 萬，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 36.19 萬；2023 款 eDrive35 指導(dǎo)價(jià) 42.99 萬，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 32.19 萬。

新款寶馬 i4 動(dòng)力方面提供 eDrive35、eDrive40、xDrive40、M50 動(dòng)力級(jí)別。其中 i4 eDrive35 車型采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ祝籭4 eDrive40 車型搭載高功率單電機(jī)，最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 430 牛·米；i4 xDrive40 搭載雙電機(jī)，最大功率 295 千瓦，峰值扭矩 600 ?！っ?；M50 車型采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 795 牛·米。

新款寶馬 i4 在續(xù)航方面，新款寶馬 i4 eDrive40 EPA 工況續(xù)航增加 19 公里 - 27 公里，最新續(xù)航數(shù)據(jù)為 475 公里 - 512 公里；新款寶馬 i4 xDrive40 EPA 工況續(xù)航減少 18 公里 - 32 公里，最新續(xù)航數(shù)據(jù)為 431 公里 - 462 公里；新款寶馬 i4 M50 EPA 工況新續(xù)航里程為 365 公里 - 430 公里，與老款車型基本一致。作為參考，目前國內(nèi)銷售的現(xiàn)款寶馬 i4 eDrive35 車型配備 70 千瓦時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航為 511 公里，i4 eDrive40、M50 車型均使用 83.9 千瓦時(shí)電池組，對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航分別為 625 公里、560 公里。

在國內(nèi)市場(chǎng)上，寶馬 i4 的競(jìng)品主要有阿維塔 12、蔚來 ET7、北京奔馳 EQE 等。未來新款寶馬 i4 是否會(huì)調(diào)整定價(jià)策略值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）