寶馬 4 系是一款很出色的車(chē)型。

外觀方面，它極具個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。超大號(hào)的點(diǎn)陣格柵設(shè)計(jì)，雖有爭(zhēng)議但獨(dú)特，兩側(cè)精致的 LED 大燈組，標(biāo)配多種實(shí)用功能。車(chē)身側(cè)面短前懸長(zhǎng)后懸的比例耐看，線條立體，輪轂樣式與整車(chē)氣質(zhì)相符。車(chē)尾的 3D 立體尾燈和排氣筒設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾上，延續(xù)了整體布局，細(xì)節(jié)優(yōu)化升級(jí)。曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置 iDrive 8 操作系統(tǒng)和高通驍龍 8155P 芯片，科技感滿滿。三幅式多功能方向盤(pán)真皮包裹，支持多種調(diào)節(jié)和加熱功能。保留的實(shí)體按鍵方便盲操作。

空間上，前排寬敞，坐姿低，有跑車(chē)感覺(jué)。但后排對(duì)高個(gè)子不太友好，地臺(tái)高，坐三人較擠，不過(guò)日常乘坐沒(méi)問(wèn)題，后排座椅支持放倒可拓展空間。

配置豐富，安全配置有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等，多媒體配置標(biāo)配多種實(shí)用功能，座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能也不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 8 擋手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)積極，中后段加速一般，偏向舒適調(diào)校。

操控性出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾小，制動(dòng)和繞樁表現(xiàn)好。底盤(pán)采用前連桿支柱式和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合。

保養(yǎng)方面，一次保養(yǎng)花費(fèi) 2000 元左右，零件更換成本略高，但可使用原裝零件，質(zhì)量不錯(cuò)，多年無(wú)需更換。油耗方面，百公里十點(diǎn)左右，高速八九點(diǎn)。

總之，寶馬 4 系外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾有科技感，配置豐富，動(dòng)力和操控性能良好，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）