寶馬 4 系轎跑那可是相當(dāng)不錯！

先看外觀。超大的雙腎進氣格柵，辨識度超高，內(nèi)部點綴式或橫柵設(shè)計很獨特。大燈修長犀利，照明效果棒。下進氣口夸張，車頭霸氣。車身側(cè)面比例勻稱，有兩門四座和四門五座版本可選，搭配 18 英寸大輪轂，溜背車身動感十足。車尾熏黑尾燈，雙邊共兩處排氣布局，還有黑色包裹填充，戰(zhàn)斗力滿滿。

內(nèi)飾方面。采用家族最新雙聯(lián)屏設(shè)計，屏幕尺寸大，功能豐富，支持手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等。三輻式多功能方向盤握感舒適，中控臺多種材質(zhì)拼接，有木紋飾板增添豪華感。

空間上。全車尺寸為 4773*1852*1395MM，軸距 2851MM。座椅為一體式運動座椅，前排支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能，包裹性好，但填充物一般。

動力表現(xiàn)。搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 牛米，匹配八擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗 6.2L，零百加速 7.5 秒，實際駕駛時前段加速有推背感。

小改款細(xì)節(jié)。比如新的智慧光形變化頭燈，有呼吸方向燈效果和 City Light 智慧光源切換功能。車尾的 Laserlight 激光尾燈，視覺張力強。內(nèi)飾換了新方向盤、出風(fēng)口，搭載新的座艙界面和 AR 擴增實境導(dǎo)航。

操控感受。有多種行車模式可選，新增的 M 跑車化電子懸掛系統(tǒng)讓駕駛感受舒適又運動。Sprint 沖刺功能對于超車提速很實用。而且相比電動車型，燃油 4 系少了電池組重量，駕駛更靈活。

總之，寶馬 4 系轎跑綜合性能優(yōu)秀，37.99 萬的起售價加上進口車型的身份，很有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）