寶馬 4 系新款非常出色！

首先說外觀，它的前臉采用全新的星幕進(jìn)氣格柵，垂直設(shè)計(jì)，延伸到下護(hù)板，搭配運(yùn)動輪廓，極具氣勢，讓人印象深刻。而且經(jīng)過一段時間的體驗(yàn)，會覺得越來越帥，回頭率超高。其設(shè)計(jì)傳承了經(jīng)典車型，還預(yù)示著寶馬未來的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變，成功打造出獨(dú)立的身份和辨識度，絕不會被誤認(rèn)為是 3 系。它的車身尺寸比標(biāo)軸新 3 系長，軸距比雙門版 8 系還長，還有最長的車門和無邊框車門，拉風(fēng)至極。

內(nèi)飾方面，參考 3 系即可，值得一提的是新一代智能數(shù)字鑰匙，可通過 iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，車輛能分享給 5 個 ID，權(quán)限控制高，功能齊全。自動駕駛輔助系統(tǒng)也很成熟，開啟車道保持后，方向盤力度反饋適中，探測器精準(zhǔn)，還配備主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)自動變道。

動力方面，目前搭載一款發(fā)動機(jī)，有 425i 和 430i 兩款動力調(diào)校車型，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛，操控性能和運(yùn)動感原汁原味，車身調(diào)校與 3 系不同，重心更低，輪距等都有優(yōu)化，路過溝坎和劈彎都信心十足。在賽道里，它是很好玩的玩具，車身剛度出色，能輕松做出甩尾漂移，有高性能剎車和后橋差速鎖加持，動力響應(yīng)迅速，動作毫不拖沓。

再看新 BMW 4 系四門轎跑車，價(jià)格方面，頂配車型指導(dǎo)價(jià)比舊款降了 5.9 萬。外觀上，前大燈內(nèi)置燈光改成“7”元素，更具 M power 感，尾燈新增激光尾燈，后尾排直徑增加，還新增兩款車漆顏色和 19 英寸輪廓。內(nèi)飾方面，方向盤更新為 5 系平底方向盤，新增帶 M 縫線的材質(zhì)組合，車機(jī)系統(tǒng)升級為 OS8.5 操作系統(tǒng)。動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，提供兩種動力輸出，分別為 184 馬力和 245 馬力，匹配 8 速手自一體變速箱以及后驅(qū)系統(tǒng)，后排座椅可四二四分體式放倒。

總之，寶馬 4 系新款在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是外觀、內(nèi)飾、動力還是配置，都能給您帶來驚喜，是一款非常值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）