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新一代 4 系寶馬怎么樣?

2024-10-04 03:47:06 作者:資訊小編

新一代 4 系寶馬相當出色!

首先,外觀上它采用全新設計語言,巨大的“雙肺”格柵極具辨識度,搭配重新設計的“天使眼”前大燈,科技感與運動感十足。從側面看,它像“小 8 系”,修長的車身、流暢的線條和溜背車頂,風阻系數(shù)僅 0.25Cd。

內飾方面,與 3 系相似但質感大幅提升。標配 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.25 英寸中控屏和 iDrive7.0 系統(tǒng),操作更簡潔,還有 7 種手勢控制和出色的語音交互。座椅運動感強,包裹性好,尤其是后排空間有驚喜。

動力上,全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,分低/高功率版本。高功版最大功率 190kW,最大扭矩 400Nm,0-100km/h 加速 5.8 秒,匹配采埃孚 8 速手自一體變速器,動力輸出線性,換擋邏輯聰明。

操控方面,從 430i 開始標配 19 寸輪圈,內藏寶馬 M 的 4 活塞卡鉗和大尺寸通風剎車盤。還有缺失的后防傾桿、M 運動懸架和 M 運動差速器,大大提升操控性能。過彎姿態(tài)改良,懸架支撐良好,能快速拉回車身水平。打開漂移模式,能輕松做出漂移動作,但新手要小心,車尾容易扭動。

底盤方面,采用雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋+后多連桿獨立式懸掛,比同平臺 3 系重心降低 21mm,后輪輪距加寬 23mm,前橋負外傾角增加 0.8°,增加更多防傾組件,懸掛調校激進。車身用料也有優(yōu)化,多處采用鋁制材料減輕重量。

輔助駕駛功能豐富,主動變道功能能在 60km/h 以上使用,自動泊車和 50 米循跡倒車很實用。

總之,新一代 4 系寶馬在外觀、內飾、動力、操控和輔助駕駛等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款值得考慮的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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