寶馬x1運(yùn)動(dòng)款怎么樣?
寶馬 X1 運(yùn)動(dòng)款是一款相當(dāng)出色的車型。
動(dòng)力方面,有多種選擇。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)適合日常通勤,白領(lǐng)打卡出行足夠。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 204 馬力,動(dòng)力更強(qiáng)勁,能滿足對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者。純電版雙電機(jī) 313 馬力,續(xù)航 450 公里,百米加速 5.7 秒,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。
外觀上,車身線條流暢,整體造型飽滿時(shí)尚。新款車型在前保險(xiǎn)杠下緣有橫貫式銀色飾條,更顯運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面前后懸較短,顯得修長(zhǎng)。
內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)元素且配置豐富實(shí)用。微微偏向駕駛員的中控臺(tái)操作方便,運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝內(nèi)飾紅黑配色視覺效果好。配置方面,有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、ECO PRO 模式、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、遠(yuǎn)程救援、GPS 車載導(dǎo)航系統(tǒng)等高科技配置。
座椅方面,采用真皮包裹,手感不錯(cuò),前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及主駕駛席記憶功能全系標(biāo)配。乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排座椅靠背可調(diào)節(jié),儲(chǔ)物空間豐富,后排座椅能按比例放倒,后備廂容積可擴(kuò)展。
底盤懸架方面,前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架。部分車型采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,注重運(yùn)動(dòng)性,減振器響應(yīng)迅速。
總之,寶馬 X1 運(yùn)動(dòng)款在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、空間和懸架等方面都有出色表現(xiàn),是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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