車?yán)锏目諝饪梢院粑嗑茫?/h1>

車?yán)锏目諝饪梢院粑嗑茫?/p>

一般來說，一輛轎車內(nèi)的容積大約為 3 立方米左右，正常環(huán)境下，空氣中的氧氣含量約占 21%，那么車內(nèi)氧氣大約有 630 升。

一個(gè)正常成年人安靜時(shí)每分鐘呼吸 15 - 20 次，每次呼吸氣體量約 250 毫升，會(huì)消耗所吸入空氣中 5%的氧氣量，即約 12.5 毫升。如果每分鐘呼吸 20 次，一分鐘就要消耗 250 毫升（0.25 升）的氧氣。

保證安全的情況下，車內(nèi)實(shí)際可供人正常呼吸的氧氣約 150 升，這樣算下來，可供人安全呼吸約 600 分鐘，也就是 10 個(gè)小時(shí)。正常成人每晚睡 8 小時(shí)，在轎車內(nèi)安全睡一晚通常沒問題。

但要注意，除了缺氧，還有二氧化碳的影響。人每次呼吸會(huì)呼出濃度 4%的二氧化碳，若每次呼吸氣體量為 250 毫升，則每呼吸一次會(huì)向車內(nèi)排放 10 毫升二氧化碳，一分鐘呼吸 20 次約排放 200 毫升。當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到 5%，約 150 升時(shí)，750 分鐘后就會(huì)對(duì)人產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

更危險(xiǎn)的是一氧化碳中毒。對(duì)于燃油車，停車開空調(diào)，特別是在空氣不流通的地方如地下車庫，燃油燃燒會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳。車輛門窗緊閉不能完全密封，但基本相當(dāng)于密閉環(huán)境，一氧化碳會(huì)迅速聚集。實(shí)驗(yàn)表明，車輛車窗緊閉、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，十分鐘一氧化碳濃度就超過安全線，約 26 分鐘達(dá)到致死濃度。

所以，如果要在車內(nèi)睡覺，建議將車窗玻璃留一點(diǎn)縫，停在開闊處，并且熄火。純電動(dòng)汽車沒有一氧化碳中毒的顧慮?？傊?，在特殊情況下需要在車內(nèi)休息，一定要做好防范措施，保證自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）