成都捷途旅行者輪轂改裝需要謹慎考慮。

首先，旅行者·銀龍之翼改裝版使用了特殊的防脫輪轂，規(guī)格為 255/55 R20，比普通版的 255/60 R19 大了一號，但扁平比反而小了。對于越野車來說，需要更大的扁平比，否則越野時容易磕碰輪轂。

其次，改裝版的輪轂和輪胎過大，會帶來一些問題。過大的簧下質量不僅影響操控，還會增加油耗。比如改裝版的 WLTC 綜合油耗為 10.89L/100km，而普通四驅版僅為 8.83L/100km。同時，動力也會受到影響，因為捷途旅行者沒有“4L”模式，動力極限為 187kW/390N·m，負載太高越野時動力會吃力。

另外，之前有展示過未上市的旅行者改裝車型，其輪轂造型獨特，比如帶有螺帽設計，內側有鏤空，這些細節(jié)可能是為量產做前期鋪墊測試。還有，改裝版在造型層面可能存在一些需要優(yōu)化的地方，比如后擋風玻璃和 D 柱同色化處理、行李盒尺寸過大可能遮擋后向視野等。

如果您想對捷途旅行者進行輪轂改裝，建議綜合考慮車輛性能、越野需求以及法規(guī)要求。要確保改裝后的輪轂能夠適應越野路況，同時不影響車輛的正常行駛和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）