方程豹超跑新車方程豹 SUPER 9 具有以下特點(diǎn)：

外觀方面，車輛整體有強(qiáng)烈俯沖感，采用嵌入式大燈設(shè)計(jì)，光帶式燈組位于前輪拱傾斜位置，不影響性能效率，全車有 9 個(gè)風(fēng)道實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻。底盤運(yùn)動(dòng)擾流應(yīng)用同一材質(zhì)且跨區(qū)域貫穿，功能性葉片面板“懸浮鋒刃”參與導(dǎo)流優(yōu)化，后翼子板有制動(dòng)氣孔實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣冷卻。車門鉸鏈在 A 柱下，蝶翼式開(kāi)啟，無(wú)風(fēng)擋且敞篷設(shè)計(jì)，門檻不低利于駕駛姿態(tài)。

制造方面，采用碳纖維矩陣骨架結(jié)構(gòu)打造多個(gè)區(qū)域，座艙內(nèi)碳纖維用于一體式運(yùn)動(dòng)座椅，減輕重量?jī)?yōu)化運(yùn)動(dòng)性能。座艙布局半輻式方向盤，更接近 F1 方程式賽車。因中央結(jié)構(gòu)性穿越，雙駕駛艙大多時(shí)候能雙區(qū)獨(dú)立，優(yōu)化整車剛性和乘坐安全。

內(nèi)飾方面，采用雙艙賽車設(shè)計(jì)，配備超薄桶型運(yùn)動(dòng)座椅和極具未來(lái)感的太空座艙，賽車式多功能碳纖維方向盤有多種功能調(diào)節(jié)按鍵，輔以超薄全液晶儀表盤。車內(nèi)大量碳纖維裝飾面板，儀表臺(tái)區(qū)域“碳纖維矩陣骨架”采用創(chuàng)新力學(xué)中空結(jié)構(gòu)，提升座艙運(yùn)動(dòng)感并降低車身重量。

動(dòng)力方面，雖有 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)并配全新 P2 高性能電動(dòng)機(jī)的傳言，也有稱其或?yàn)榧冸娕苘?，但具體動(dòng)力總成需量產(chǎn)揭曉。

總之，方程豹 SUPER 9 作為一款超級(jí)跑車，在設(shè)計(jì)、制造和性能方面都展現(xiàn)出獨(dú)特和出色的特點(diǎn)，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）