2010 款奧迪 A6L 的氣動表現(xiàn)不錯(cuò)。

原廠氣動減震能顯著提升車輛的穩(wěn)定性和舒適性。比如在駕駛過程中，沒換減震之前，轉(zhuǎn)彎幅度大時(shí)剎車容易點(diǎn)頭，換完之后駕駛感受明顯改善，變得四平八穩(wěn)。

不過，升級原廠氣動減震的過程較為復(fù)雜。

以奧迪 A6L 為例，拆輪胎后面的減震器相對容易，拆前面的就比較麻煩，3 個(gè)師傅得花半個(gè)多小時(shí)。而且分解和組裝減震器也很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

在升級過程中，還要注意一些細(xì)節(jié)。比如更換減震器時(shí)，如果防塵套有破損要換新的，安裝完后要讓師傅檢查底盤，避免螺絲松動等問題。

有的車主在升級減震器時(shí)，可能會遇到左前減震換了好幾根還是響的情況。這時(shí)候別只盯著減震器，要檢查平衡桿膠套、吊耳、上下支臂膠套，還有減震器頂部、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的螺絲是否松動。

總之，如果想為 2010 款奧迪 A6L 升級原廠氣動減震，一定要找有經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備的修理廠，確保安裝無誤，這樣才能充分發(fā)揮原廠氣動減震的優(yōu)勢，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）