21 款嵐圖 free 的雨擋表現(xiàn)不錯。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)在雨天表現(xiàn)出色，能自動識別車輛在高速限速范圍內(nèi)跟車，避讓大車、變道超車等操作果斷流暢，儀表和中控界面還有實(shí)時提醒。不過使用時要求駕駛員雙手握方向盤，車機(jī)有時會提醒扭動以確認(rèn)駕駛員存在，堵車排隊(duì)時前車啟動后車輛不會跟隨，需踩油門重新啟動，這也是為保障安全。

動力和操控相當(dāng)出色，全鋁合金底盤，前雙叉臂+后多連桿運(yùn)動獨(dú)立懸架，還有上下 100mm 高度可調(diào)空氣懸架和智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 360kW、最大扭矩 720Nm，零百加速 4.8 秒，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好，麋鹿測試成績達(dá) 75km/h，操控極限高。

內(nèi)飾有貼心升級，取消擋把改成懷擋設(shè)計(jì)，中空扶手區(qū)域重新設(shè)計(jì)，增加鏤空點(diǎn)綴，提供雙 50W 無線充電板且有防滑條，后排有功能控制屏能調(diào)節(jié)天幕亮度，還保留傳統(tǒng)按鍵，對燃油車主友好。

外觀設(shè)計(jì)豪華大氣，融合“流動性”和“光線”元素，車身線條流暢，有大量 LED 燈帶和貫穿式尾燈，夜晚很吸睛。

總之，21 款嵐圖 free 各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）