嵐圖 free 打的多咯噔是怎么回事?
嵐圖 free 出現(xiàn)咯噔的響聲,可能有以下幾種原因和相應的解決辦法:
打方向時咯噔響:
1. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損:如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機齒條等長期使用產(chǎn)生磨損。需及時檢查,更換磨損部件。
2. 轉(zhuǎn)向助力油問題:助力油不足或變質(zhì),導致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作不暢。要定期檢查,補充或更換助力油。
3. 懸掛系統(tǒng)故障:像減震器上座壓力軸承損壞、下擺臂球頭松動等。需對懸掛系統(tǒng)進行詳細檢查和維修。
4. 輪胎問題:輪胎磨損不均、胎壓不正?;蛘咻喬セy中有異物。要保持輪胎良好狀態(tài),定期檢查和清理。
5. 平面軸承故障:它起到支撐和減震作用,出問題打方向會有響聲。
打方向出現(xiàn)異響,先檢查輪胎有無異物、磨損不均或胎壓異常,再查看轉(zhuǎn)向助力油的量和質(zhì)量,接著檢查懸掛系統(tǒng)部件,最后檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件。自己無法確定原因就及時到專業(yè)汽車維修店檢測維修。
大燈咯噔響:
1. 可能是大燈電壓電流過大,檢查車輛電壓有無異常波動,特別留意大燈后方線路是否松動。
2. 開啟了自適應大燈模式,車輛上電后,遠近光處于自動調(diào)節(jié)模式,停穩(wěn)或換擋時可能會響。
后懸掛咯噔響:
1. 空氣懸架的限位塊被撞擊:快速過減速帶時車身彈跳加上重力作用,限位塊會被撞擊產(chǎn)生響聲。
2. 后懸架與車身連接部位問題:即便重新潤滑和固定螺絲,也可能存在連接不緊密或部件磨損情況。
3. 后減震部件故障,比如后減震桿損壞。
4. 鋼鐵和鋁合金應力產(chǎn)生異響。
5. 懸架部位膠套老化或損壞,導致部件間摩擦增大產(chǎn)生異響。
解決辦法包括找專業(yè)技師深入檢查后懸架連接部位和減震部件,與售后約代步車把車留在店里排查,多找?guī)准揖S修店檢查診斷對比,若確定是車輛質(zhì)量問題向廠家反映。同時注意檢查輪胎壓力,查看懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等,還要檢查活塞連桿上部自鎖螺母、下端連接的螺栓和螺母是否擰緊,對滑柱各部分進行檢查,用手壓縮減振器聽是否有異響。
后空氣懸掛咯噔響:
1. 空氣懸掛的橡膠氣囊老化或損壞:長期使用或惡劣路況可能導致性能下降。
2. 懸掛部件之間的連接件松動或磨損:比如減震柱等。
3. 可能是懸掛系統(tǒng)的一些零部件出現(xiàn)故障。
如果是橡膠氣囊老化或損壞,由于嵐圖已將空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質(zhì)保范疇,可以聯(lián)系廠家或 4S 店進行維修或更換。對于連接件松動或磨損的情況,需要及時檢查并緊固或更換相關(guān)部件。若零部件出現(xiàn)故障,要專業(yè)人員進行檢測和維修,確定具體問題所在更換故障部件。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<