新嵐圖 free 的音響采用了丹拿 Confidence 系列音響，共有 8 通道 10 個(gè)喇叭。

其中，中控臺(tái)中部有一個(gè)中音喇叭，中控臺(tái)靠近 A 柱的位置各有一個(gè)高音喇叭，前門(mén)下方各有一個(gè)低音喇叭，后門(mén)上部為中音喇叭、下部為低音喇叭，后備箱左側(cè)有一個(gè)超重低音喇叭。

這套音響系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中表現(xiàn)出色。以白水寒老師的《天真的橡皮》為例，在老款嵐圖 FREE 上層次感不太夠，稍顯雜亂，重低音有點(diǎn)糊；而新款上明顯現(xiàn)場(chǎng)感和層次感更好，低音扎實(shí)厚重，人聲解析度更到位。

音響參數(shù)設(shè)置方面，前后左右平衡可向前排前移 1 格，EQ 均衡器重低音+1、低音+3、中音+4、高音+3，低音增強(qiáng)選擇關(guān)閉，聲場(chǎng)聚焦為全車(chē)，聲音特色選原聲。設(shè)置好后，試聽(tīng)歌曲低音渾厚有力、中高音通透，人聲扎實(shí)飽滿(mǎn)。

在解碼測(cè)試中，嵐圖 FREE 表現(xiàn)不錯(cuò)，能成功播放高難度母帶文件和解碼彩蛋文件。但由于車(chē)輛沒(méi)有配備天空聲道的揚(yáng)聲器，無(wú)法播放 7.1.4 測(cè)試曲目。

從頻響曲線(xiàn)看，低音獲得感很好，在沒(méi)有特別強(qiáng)化低音的情況下，對(duì)于大中型 SUV 而言表現(xiàn)值得肯定。但由于缺少環(huán)繞揚(yáng)聲器，整體中頻在大空間中有點(diǎn)稀疏，控制力單薄，高音中規(guī)中矩。

聲場(chǎng)定位表現(xiàn)特別，整體空間定位不失真，指向性精準(zhǔn)，但力度有點(diǎn)弱。主駕位和“老板位”采樣對(duì)比，前后一致性差異不小，更多揚(yáng)聲器能有更好表現(xiàn)。

車(chē)內(nèi)音樂(lè)生態(tài)方面，主聽(tīng)音源為騰訊愛(ài)趣聽(tīng)，集成了多種內(nèi)容。音響設(shè)置簡(jiǎn)潔，提供原聲、動(dòng)感、柔和以及演說(shuō)四種預(yù)設(shè)音效，還有自定義均衡器調(diào)節(jié)功能。音效變化感受不明顯，但均衡器大幅提高設(shè)定值后聽(tīng)感提升。喜歡用 U 盤(pán)聽(tīng)私家收藏的用戶(hù)，中控臺(tái)下方提供了 1A1C 兩個(gè) USB 接口。車(chē)內(nèi)試聽(tīng)多首曲目后，整體效果相對(duì)均衡，日常使用動(dòng)感模式即可獲得更好低音體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）