嵐圖新款 free 換輪胎操作如下：

原車輪胎是倍耐力專門為新能源汽車研發(fā)的 P ZERO 高性能公路胎 255/45R20 105V ELECT，有胎噪大、舒適性欠佳等不足。

如果不換輪轂，有多種輪胎可選。比如米其林 Primacy 4 浩悅四代，特點是舒適、安靜，但相對不耐用，價格約 2763 元/條。還有米其林 Pilot Sport 競馳、米其林 Latitude Sport 3 攬途。馬牌 UC6 價格相對便宜，表現(xiàn)平均，舒適、安靜程度中等。朝陽一號 ARISUN1 靜音胎，用了消音拴技術，靜音效果不錯，價格也較為親民。

要是增加輪胎扁平比，從 45 增加到 50，可以選擇米其林 Primacy SUV、米其林 Pilot 競馳 EV 新能源專用胎、理想 one 用的米其林靜音胎、馬牌 CSC5 SUV 等。優(yōu)點是能減緩爆胎和鼓包風險，舒適度改善；缺點是表顯車速和實際車速有差異，公路行駛操控能力有所下降。如果想輕度越野，走非鋪裝路面，可選擇 BLACK BEAR（黑熊）255/50R20 AT 全地形輪胎。

如果換 19 英寸輪轂，成本較高。輪胎可以換倍耐力 P ZERO 255/50R19 新能源汽車專用胎，抓地力增加，舒適度提升，胎噪和原車胎差不多。也可以換成米其林、馬牌的 255/50R19，但要注意原車的輪轂和輪胎都不能用了，成本較高，且車的外觀會有改變，可能影響審車。

新款 Free 用的是米其林浩悅四代輪胎，規(guī)格為 255/45R20 105V，特點是質地柔軟、抓地力好、操控性強、降噪能力強、采用獨特花紋設計和靜音技術等。

有車友想把原車型號 255/45/20 的輪胎更換為 265/50/20，在不換原車輪轂的情況下，前輪可能不會磨到上控制臂，但過寬的胎可能會磨空懸外的 PVC 套。胎寬增加雖能增加抓地力，讓行駛更穩(wěn)，但電耗/油耗也會增加。

補胎時，如果是帶靜音棉的輪胎，工序會更復雜且成本較高。比如有車友右后輪跑慢氣，檢查發(fā)現(xiàn)是釘子問題，用蘑菇釘補胎花費 70 大洋。新嵐圖 FREE 補胎要打開空氣懸架維修模式，注意保護胎壓監(jiān)測組件、輪轂蓋的拆裝等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）