嵐圖 free 專用電瓶表現(xiàn)不錯。

在安全性方面，其電池技術(shù)先進。像云母電池在方殼電芯之間加入層狀 AI Si 云母和氣凝膠，增強了安全性。即便遭受猛烈撞擊，也只是直接撞擊的電池部分起火，其他無恙，撞擊結(jié)束后火能自動隔絕熄滅。而且在國標(biāo)動力鋰電池的安全性測試項目基礎(chǔ)上做了疊加，通過 80 大項 150 小項的極端嚴(yán)苛測試，模擬用戶用車場景，進一步保障全生命周期電池性能。

續(xù)航方面，純電續(xù)航有較大提升。增程版在南方冬季能達到約 150 公里，新款蜂巢電池在低溫時的充電速度仍較為出色。新款純電車型在 CLTC 工況下能達到 631km，有效緩解里程焦慮。2024 款嵐圖 FREE 純電續(xù)航能跑到 180 公里左右，全新嵐圖 FREE 318 增程系統(tǒng)純電續(xù)航最高達到 318km。

充電方面，充電功率達到增程車型主流水平，最大充電功率能到 60 - 70 千瓦，節(jié)約了充電時間。

壽命方面，正常使用下壽命較長。以增程版為例，電池容量 33 度電充放電 1000 次循環(huán)之后，大概行駛 12 - 13 萬公里時還能保持 80%的容量。而且嵐圖 FREE 的三電系統(tǒng)有終身質(zhì)保，當(dāng)電池最高電量衰減到 70%以下時可以免費更換。

在日常使用中要注意一些情況。長時間車衣施工時讓車輛處于上電狀態(tài)，施工前要充滿動力電池，提醒施工人員每天上電、晚上下電并關(guān)好車門休眠。長時間打開車門做衛(wèi)生、整理時要將車輛上電，讓動力電池給蓄電池補電。露營時若帳篷離車近可能導(dǎo)致車輛無法休眠耗電，要在車機上關(guān)閉相關(guān)功能和手機藍牙。車輛停一夜動力電池減少 3%以上且每天如此，聯(lián)系售后檢查并校準(zhǔn)蓄電池電量。車輛充電結(jié)束后盡量拔掉充電槍，避免車輛不進入休眠耗光蓄電池電。車輛較長時間不用、停駛，斷開蓄電池負極或每周上電半小時以上。

綜合來看，嵐圖 free 專用電瓶在安全性、續(xù)航、充電、壽命等方面都有不錯的表現(xiàn)，只要注意正確使用和保養(yǎng)，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）