極氪 001 漂移不會(huì)斷電。

極氪 001 搭載了前后兩臺(tái)高性能永磁同步電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 16500r/min，整套系統(tǒng)峰值功率 400kW，最大輪端扭矩 7680N·m，官方零百加速時(shí)間僅需 3.8 秒。這強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得極氪 001 能夠在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高時(shí)速，而且電動(dòng)車的扭矩輸出特性能讓車輪輕松突破抓地極限，實(shí)現(xiàn)大于 160km/h 超高速起漂。

同時(shí)，極氪 001 擁有智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)（DWTB），兩者完美配合實(shí)現(xiàn)四個(gè)車輪的獨(dú)立扭矩分配，讓車輛對轉(zhuǎn)向命令反應(yīng)迅速且準(zhǔn)確，改善轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，對維持漂移姿態(tài)非常有利。

在操控方面，極氪 001 配備了可變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器，能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅捷、原地轉(zhuǎn)向便捷、直行舒適度高的兼顧。其最小轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.9 米，具備更穩(wěn)健的高速行駛和更靈活的低速控車質(zhì)感。

在底盤方面，極氪 001 作為純電動(dòng)車型，底置電池顯著降低車輛重心，達(dá)成了完美的前后 50:50 的軸荷比，能弱化過彎轉(zhuǎn)向不足/過度，提升車身穩(wěn)定性。其采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架組合，保障輕量化的同時(shí)讓前輪接地面積最大化，擁有更好的抓地力。高性能空氣彈簧可讓極氪 001 實(shí)現(xiàn)離地間隙 117 - 200mm 的切換，配合 CCD 電磁減振系統(tǒng)可靈活調(diào)控，液壓襯套較普通橡膠襯套能更有效地隔絕低頻振動(dòng)。

總之，極氪 001 憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的操控和穩(wěn)定的底盤，在漂移過程中不會(huì)斷電，能夠?yàn)轳{駛者帶來出色的漂移體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）