紅旗 H5 的底盤和很多車有一定的關(guān)聯(lián)，但又有其獨(dú)特之處。

紅旗 H5 的底盤在早期版本與馬自達(dá)阿特茲有關(guān)，采用了阿特茲的底盤技術(shù)，結(jié)構(gòu)上是前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，材質(zhì)跟阿特茲基本一致，但調(diào)校不同。阿特茲底盤調(diào)校硬朗偏運(yùn)動(dòng)，紅旗 H5 則偏向舒適柔韌。

不過，隨著紅旗品牌的發(fā)展，新款紅旗 H5 在底盤設(shè)計(jì)上有了優(yōu)化和改進(jìn)。比如在一些關(guān)鍵部位使用了鋁合金材料，減輕重量提高操控性，車身尺寸也有所增加，提供更大內(nèi)部空間和更寬敞乘坐體驗(yàn)。

紅旗 H9 和 H5 不是同一底盤平臺(tái)，全新一代紅旗 H5 與阿特茲在尺寸上有較大差異。

紅旗 H5 不是和奔騰 B70 共用底盤。新款 B70 是一汽最新研發(fā)的平臺(tái)，下一代 H5 可能會(huì)用。

總的來說，紅旗 H5 早期底盤有阿特茲的影子，但后續(xù)發(fā)展出了自己的特色和優(yōu)勢。它在不斷改進(jìn)升級(jí)，以提供更好的操控性、舒適性和空間表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）