紅旗 H5 熄火會(huì)自動(dòng)拉起手剎。不管在什么擋位熄火，都會(huì)自動(dòng)拉手剎。停車時(shí)掛入 P 擋后也會(huì)自動(dòng)拉起手剎。

車輛啟動(dòng)行走時(shí)掛入 D 擋，電子手剎會(huì)自動(dòng)解鎖。起步時(shí)，只要系好安全帶，踩住剎車將擋位掛到 D 擋直接踩油門，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除。有的車型還支持直接按下手剎按鈕來解除手剎，但要踩住剎車踏板。

對(duì)于紅旗 H5 的擋位，有 P 駐車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、M 手動(dòng)擋和 S 運(yùn)動(dòng)擋。在不同路況下?lián)跷贿x擇有講究，比如上坡時(shí)動(dòng)力充足可用“D+”升擋，動(dòng)力不足用“D”降擋；陡峭上坡建議用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)可通過“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。

需要注意的是，停車時(shí)先拉手剎再掛 P 檔對(duì)車輛更好。比如在有坡度的地面停車，如果先掛 P 檔，車輛的慣性可能會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成沖擊和損傷。而先拉手剎能讓手剎作為主要受力點(diǎn)，減輕變速箱的負(fù)擔(dān)。

總之，紅旗 H5 的手剎設(shè)計(jì)比較智能，能為駕駛者提供便利，但也要根據(jù)實(shí)際情況正確操作，保護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）