紅旗 H5 的靜謐性表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了近百項減震降噪技術(shù)，車窗采用雙層靜音聲學(xué)玻璃，這為整車提供了優(yōu)異的隔音效果。

在實際駕駛中，車內(nèi)安靜程度不錯，中低速時基本上只有輕微的胎噪。高速行駛時，發(fā)動機(jī)的噪音也能得到較好的抑制，加上流線造型，風(fēng)噪不大。此外，全新紅旗 H5 還帶有主動降噪技術(shù)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的安靜程度，駕駛感受非常豪華，就像戴了降噪耳機(jī)一樣。

然而，也有一些情況需要注意。比如在行駛中，發(fā)動機(jī)聲音在 2000 多轉(zhuǎn)時會比較明顯，但速度起來轉(zhuǎn)速降下來后會好很多。

紅旗 H5 的輪胎也是定制的靜音輪胎，整體懸架初段調(diào)節(jié)非常軟，對路面有很好的過濾作用，所以在巡航狀態(tài)下安靜舒適，轉(zhuǎn)向也很愜意。

總之，紅旗 H5 在靜謐性方面整體表現(xiàn)優(yōu)秀，雖有一些小瑕疵，但通過一系列的降噪技術(shù)和配置，為駕乘者營造了一個相對安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）