紅旗 H5 與阿特茲有不少不同之處。

外觀方面，阿特茲這一代外觀比前代穩(wěn)重些，前臉運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，流線(xiàn)車(chē)身符合空氣動(dòng)力學(xué)還有美感，大燈如鷹眼，亮度高。輪轂造型有視覺(jué)沖擊力，大氣。紅旗 H5 外觀能打滿(mǎn)分，在同價(jià)位 B 級(jí)車(chē)中很出色，設(shè)計(jì)拉風(fēng)，大氣，日間行車(chē)燈棒，直瀑式進(jìn)氣格柵配 19 寸大輪轂。

內(nèi)飾上，阿特茲內(nèi)飾工整大方，中控臺(tái)簡(jiǎn)約有內(nèi)涵，飾板用奧維斯材質(zhì)，手感舒服，有電動(dòng)天窗。紅旗 H5 內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人舒服，帶點(diǎn)豪華感，軟性材料包裹多，做工精細(xì)，質(zhì)量好，有迎賓燈。

空間方面，阿特茲乘坐空間同級(jí)中等水平，手套箱小，后備箱能放兩個(gè) 18 寸行李箱和雜物。紅旗 H5 空間寬敞，全家自駕游后排寬松，門(mén)板儲(chǔ)物盒能放兩瓶水，后備箱容量大。

操控上，阿特茲操控延續(xù)家族穩(wěn)定性，方向盤(pán)準(zhǔn)，底盤(pán)靈活，中高速動(dòng)力輸出沒(méi)問(wèn)題，但減震器升級(jí)了底盤(pán)還是硬，懸掛偏硬，路感清晰，主副座椅有加熱功能。紅旗 H5 方向盤(pán)沒(méi)虛位，底盤(pán)穩(wěn)，提速不飄，換擋沒(méi)頓挫很平順，懸架偏舒適，車(chē)內(nèi)安靜。

平臺(tái)方面，紅旗 H5 現(xiàn)款基于馬自達(dá)阿特茲底盤(pán)打造，但全新一代在尺寸和設(shè)計(jì)上有很大不同。紅旗 H5 注重舒適平穩(wěn)，底盤(pán)懸架調(diào)校偏軟有韌性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈指向精準(zhǔn)，油門(mén)調(diào)校前半段靈敏。阿特茲底盤(pán)調(diào)校硬朗注重運(yùn)動(dòng)性能，操控不錯(cuò)但動(dòng)力優(yōu)勢(shì)不明顯，內(nèi)飾普通，后排空間小，價(jià)格較堅(jiān)挺。

品牌影響力上，紅旗是國(guó)內(nèi)唯一公認(rèn)的自主高端品牌，有民族情懷，H5 定位高端中型轎車(chē)，工藝和內(nèi)飾體現(xiàn)高水準(zhǔn)。阿特茲是合資車(chē)型，優(yōu)良操控基因和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)受認(rèn)可。

造型設(shè)計(jì)上，紅旗 H5 采用家族直瀑式進(jìn)氣格柵，重新設(shè)計(jì)后更大氣，新款用扁平化 LOGO 更精致。阿特茲采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，大嘴激進(jìn)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。

車(chē)身尺寸上，紅旗 H5 比阿特茲大一圈。

總之，兩車(chē)各有特點(diǎn)，適合自己的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）