KYB 減震器挺不錯的！它是日本 KYB 工業(yè)株式會社的產(chǎn)品，這是一家國際知名的老牌上市公司，在汽車減震器領(lǐng)域很有地位。

KYB 減震器性能出色，有普通型和運動型兩種。普通型里，像 Excel-G 黑筒，采用雙筒結(jié)構(gòu)和低壓氮氣，閥片設(shè)計獨特，保證穩(wěn)定阻尼力，提升駕乘體驗，零部件自產(chǎn)保證可靠性。Gas a Just 灰筒是單筒高壓氮氣減震器，筒身粗，儲油量、活塞面積和阻尼油流量大，能迅速消除瞬間壓力，反應(yīng)快，散熱和阻尼油起泡問題少，實際表現(xiàn)細膩，駕駛更自信。Premium 是雙桶油壓式減震器，采用雙筒結(jié)構(gòu)和高精度氣缸、優(yōu)質(zhì)油，保證高耐久性，改進舒適安全性，阻尼力設(shè)定考慮家用車用戶對舒適度的追求，油封和活塞桿質(zhì)量高，重要零部件自產(chǎn)保證可靠性。

運動型的也很棒，NewSR SPECIAL 藍筒注重車輛駕駛整體平衡，提升操控穩(wěn)定性，開發(fā)時以原廠彈簧搭配標定，優(yōu)化閥片和內(nèi)部構(gòu)造，在測試跑道實車測試完善阻尼力設(shè)定，抑制車體側(cè)傾和點頭，提升操控感受，車型覆蓋面廣。Lowfer Sports 黃筒對減震器和短彈簧調(diào)短，降低車身，負載時優(yōu)化懸掛系統(tǒng)，配套的彈簧品質(zhì)高，還有 14 段阻尼可調(diào)的 Plus 版，注重降低車身之后壓縮初期的反饋。Extage 銀筒以中高端車型為目標，結(jié)合 OE 配套和房車賽事經(jīng)驗技術(shù)，采用原廠形狀避免異響，筒身、作動油等都有質(zhì)的提升，有 32 段調(diào)節(jié)阻尼力功能，注重車輛整體行駛質(zhì)感。REAL SPORTS DAMPER 面向賽道日和專業(yè)場地賽，有全長可調(diào)設(shè)定，搭配競技用彈簧，配置 32 段阻尼力調(diào)整，部件經(jīng)過嚴苛測試。

目前，配備 KYB 減震器的汽車品牌眾多，包括奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯、克萊斯勒、三菱、豐田、日產(chǎn)、本田、福特、通用、標致、大眾、鈴木、馬自達等。

總之，KYB 減震器質(zhì)量上乘，性能可靠，能滿足不同車型和駕駛需求，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）