高田氣囊曾經(jīng)是汽車安全領(lǐng)域的重要組成部分。

在性能和成本效益方面曾獲得業(yè)界認(rèn)可，也在市場上有廣泛應(yīng)用。

然而，它存在的問題十分嚴(yán)重。其氣體推進(jìn)劑裝在圓片中，圓片生產(chǎn)存在諸多錯誤。如推進(jìn)劑存放無防潮措施，受潮可能導(dǎo)致圓片包裝破裂。有些圓片合裝壓力過小，甚至存在實(shí)際裝的圓片數(shù)量少于要求數(shù)量的情況。

高田氣囊在使用中可能會爆裂金屬碎片，成為“割喉刀”。在多起事故中，氣囊展開后，金屬碎片彈出，導(dǎo)致駕乘人員受傷甚至死亡。自 2009 年起，引發(fā)的事故不斷，造成眾多人員傷亡。

截至目前，全球范圍內(nèi)因高田氣囊問題導(dǎo)致的死亡人數(shù)已超過 36 人，還有眾多受傷案例。

高田氣囊的問題影響范圍極廣，眾多知名車企如本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱汽車、奧迪、奔馳、寶馬、通用、現(xiàn)代、福特等都是其主要客戶。這導(dǎo)致全球范圍內(nèi)超過 1 億輛裝有高田氣囊的車輛被召回，召回工作持續(xù)多年，但仍有部分車主未對車輛進(jìn)行修復(fù)。

如果您的愛車可能裝配了高田氣囊，一定要盡快與汽車企業(yè)取得聯(lián)系，及時更換安全氣囊，消除安全隱患，保障自身和乘車人員的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）