汽車(chē)底盤(pán)哐哐響可能是由以下原因造成的：

1. 底盤(pán)球頭銹蝕、磨損。長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致球頭嚴(yán)重磨損，球頭量變大從而產(chǎn)生異響。解決辦法是更換新球頭或涂抹潤(rùn)滑油脂。

2. 部分零件松動(dòng)。比如因撞擊或加裝設(shè)備，使部件相互影響。需上緊松動(dòng)零件。

3. 方向機(jī)拉桿間的間隙增大。這會(huì)導(dǎo)致明顯曠動(dòng)和異常噪音，還會(huì)影響車(chē)輛操縱性。應(yīng)更換新的轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿。

4. 下支臂間隙變大或松動(dòng)。會(huì)增加噪音，影響車(chē)身零部件配合。及時(shí)更換新的下支臂就行。

5. 等速萬(wàn)向節(jié)異響。通常在轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)產(chǎn)生金屬聲，多因球籠防塵套破損。更換球籠防塵套可解決。

6. 軸承異響。軸承珠和軌道損壞時(shí)，車(chē)速快異響大，車(chē)速慢異響小。維修軸承即可。

7. 懸掛系統(tǒng)故障。減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂等零件容易出問(wèn)題，長(zhǎng)期使用會(huì)老化。維修懸掛系統(tǒng)能處理。

8. 制動(dòng)系統(tǒng)故障。異響時(shí)踩剎車(chē)，若不響了基本是剎車(chē)片問(wèn)題。維修制動(dòng)系統(tǒng)就行。

9. 懸架的橡膠襯套老化。會(huì)使懸架曠量變大，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)底盤(pán)異響，還影響操控和抓地力。更換老化的橡膠襯套能解決。

10. 螺栓或螺母松動(dòng)。長(zhǎng)期在路況差的路上行駛，或拆卸安裝不當(dāng)?shù)榷紩?huì)導(dǎo)致。上緊螺栓或螺母就行。

11. 減震器漏油。油封老化時(shí)內(nèi)部潤(rùn)滑油滲出，影響潤(rùn)滑。只能更換減震器。

總之，底盤(pán)哐哐響的原因多樣，要根據(jù)具體情況進(jìn)行檢修和維護(hù)，定期檢查保養(yǎng)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）