車輛的剎車系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵裝置。

目前常見(jiàn)的剎車系統(tǒng)主要有鼓式剎車和碟式剎車。

鼓式剎車常用于大巴車和大貨車，它通過(guò)剎車鼓內(nèi)的剎車片產(chǎn)生摩擦力來(lái)降低車速。優(yōu)點(diǎn)是有自動(dòng)剎緊功能，無(wú)需使用較高油壓。但缺點(diǎn)明顯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)維修難度大，受熱后剎車效果不佳，散熱性也差，需要配合額外的散熱系統(tǒng)。

碟式剎車，也叫盤式剎車，多用于七座及以下車輛。工作原理是以剎車盤片夾住車輪產(chǎn)生阻力減速。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱良好，幾乎不受環(huán)境影響，比如雨天不會(huì)進(jìn)水。不過(guò)缺點(diǎn)是長(zhǎng)期受阻力磨損消耗多，要高頻率檢查并定期更換剎車片，且沒(méi)有自動(dòng)剎緊作用，踩車力度要大。

除了上述兩種，剎車系統(tǒng)還包括駐車制動(dòng)和行車制動(dòng)。駐車制動(dòng)常見(jiàn)的有手剎、腳剎和電子剎車。手剎和腳剎工作原理類似，通過(guò)司機(jī)操作帶動(dòng)中間拉鏈?zhǔn)鼓Σ疗瑠A住剎車盤或打開(kāi)鼓式制動(dòng)器頂桿鎖定。電子剎車則通過(guò)駐車按鈕輸出信號(hào)，讓駐車電機(jī)工作驅(qū)動(dòng)活塞氣缸。行車制動(dòng)是駕駛中常用的，踩下制動(dòng)踏板帶動(dòng)主缸中的制動(dòng)液產(chǎn)生壓力，沿制動(dòng)液傳遞給制動(dòng)器推動(dòng)活塞氣缸，使摩擦片夾住制動(dòng)盤產(chǎn)生制動(dòng)力減速或停車。

另外，還有很重要的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），能防止車輪在緊急制動(dòng)或打滑路面制動(dòng)時(shí)抱死。如今，很多汽車都配備了 ABS 甚至 ESP 來(lái)提升安全性。

總之，剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，要定期檢查，若感覺(jué)剎車距離明顯延長(zhǎng)或反饋不及時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換剎車片和機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）