上汽大通 V80 后輪哈巴頭總成挺不錯的。

汽車后半軸的作用很關鍵，它能將發(fā)動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩，改變轉矩傳遞方向，保證兩側車輪差速作用，還能通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

汽車后輪軸承軸頭部分主要是安裝軸承，承載軸上設備運轉。像大通 V80 這樣的車，后輪哈巴頭總成在正常使用和保養(yǎng)的情況下，性能可靠。

不過，在使用中有些情況得注意。比如雨天高速過水坑，濺起的水可能卷入軸承，雨水的酸性物質會腐蝕軸承使?jié)櫥妥冑|。長期在惡劣環(huán)境停車，比如潮濕高溫風沙等，會讓沒涂層處理的配件老化。所以要盡量避免這些情況，停車久了最好用上輪轂罩。

而且每 3 萬公里檢查一下輪轂軸承間隙很重要。發(fā)現間隙過大，可以緊固鎖緊螺絲延長壽命。操作上不要超負荷裝載，開車時避免急加速急剎車，減少慣性重力對機械的磨損。

另外，如果發(fā)現后輪有噪聲，要及時檢查。像有些車主 6 萬多公里時發(fā)現右后輪噪聲，檢查調換輪胎沒改善，拆卸輪轂才發(fā)現是一體免維護軸承的故障。一開始打黃油能減輕噪聲，但后期輪轂間隙過大就得更換軸承。一般 9 萬公里更換軸承也在正常范圍。

總之，上汽大通 V80 后輪哈巴頭總成本身質量不錯，但使用中要注意保養(yǎng)和正確操作，發(fā)現問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）