捷途 X70 PLUS 的坐墊整體表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。 座椅設(shè)計(jì)很人性化，包裹性出色，坐上去舒服，長途駕駛能減輕疲勞。材質(zhì)用的是軟性的，質(zhì)感好，還有一定透氣性，不會(huì)讓人感覺悶熱。 前排和后排座椅空間充足，不管是頭部還是腿部，都不會(huì)有局促感。后排座椅放倒能拓展空間，方便裝大件物品。駕駛時(shí)，座椅能給駕駛者良好支撐，讓操控更穩(wěn)定自信。 不過，也有些小問題。比如部分車型懸掛偏硬，經(jīng)過顛簸路段時(shí)可能影響乘坐舒適性，但這種調(diào)校讓車輛操控更穩(wěn)。還有些車型內(nèi)飾可能有異味，需要通風(fēng)散味。 它的頂配車型兩側(cè)座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)鍵在兩側(cè)門板上，很有特色。車機(jī)芯片升級(jí)，算力強(qiáng)，融入了騰訊生態(tài)體系，功能豐富。 第三排座椅方面，相比歐尚 X70 PLUS 7 座，捷途 X70 PLUS 7 座的坐墊高度較低，靠背角度較小，乘坐體驗(yàn)稍差，容易讓人疲憊。 后排座椅方面，不同人的感受不太一樣。有人覺得后排座椅舒適度不如前排，坐墊短且有點(diǎn)硬。但也有人覺得靠背支持角度調(diào)節(jié)，能找到合適坐姿，地臺(tái)全平，乘坐三人沒壓力。還有人認(rèn)為后排座椅觸感和柔軟度好，能四六比例放倒和調(diào)節(jié)靠背角度。 總的來說，捷途 X70 PLUS 的坐墊在舒適性、空間和支撐性等方面表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)人的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）