成都林肯領航員航空座椅整體表現(xiàn)不錯。 原廠座椅方面，其配色與原車一致，無色差，能保持車內風格協(xié)調統(tǒng)一。開關控制面板采用麥吧赫同款，位于座椅扶手側面，方便調節(jié)功能。座椅能調節(jié)至 160 度左右，提供舒適乘坐角度，通風、加熱、按摩等舒適功能一應俱全，可有效緩解駕乘疲勞，還能左右側移，為中間留出過道，方便進出第三排。不過，與前排座椅相比，在功能和豪華程度上可能稍遜一籌，且對個性化需求較高的用戶，比如追求更多調節(jié)角度、特殊座椅材質等，原廠座椅可能無法完全滿足。 改裝方面，有多種方案可選。比如，可以更換一對獨立航空座椅，皮料顏色與原車一致，選用 nappa 皮，觸感好，有電動調節(jié)、通風、加熱、按摩等功能，中間座椅間隙約 15 公分，方便進入第三排。還能更換帶扶手的航空座椅套件，新扶手箱科技感足，可控制座椅功能，門上按鈕能一鍵調控座椅，自帶無線充電。但要注意有些小廠會用淘汰的商務車座椅改裝，不僅風格不匹配顯得廉價，材質和做工也可能不佳。 在選擇改裝航空座椅時，要選領航員專用的。比如配色和原車無色差，開關控制面板在座椅扶手側面，能調節(jié)至 160 度左右，具備通風、加熱、按摩功能，還能左右側移留出過道進出第三排。第三排沙發(fā)床也是原車風格，長途旅行可放平休息，打起來后后備箱空間也足夠。要關注座椅的材質和做工，選擇鋼結構一體成型沖壓骨架保證牢固性和防撞強度，高彈記憶棉和納帕真皮能提供舒適體驗。總之，林肯領航員航空座椅有多種選擇，具體是否滿足需求要結合個人喜好和實際使用情況判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）