奧迪 A4L 車(chē)抖可能由以下原因?qū)е拢?燃油質(zhì)量問(wèn)題：燃油變質(zhì)或膠質(zhì)物質(zhì)超標(biāo)，燃燒效率低，大顆粒雜質(zhì)堵塞噴油嘴，影響正常噴射霧化，從而引起車(chē)抖。 積碳卡滯：噴油嘴長(zhǎng)期工作，外部累積灰分，高溫下形成積碳，導(dǎo)致噴油嘴卡滯，燃油噴射不均勻和霧化效果差，引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。 空空氣濾清器臟：行駛 1 萬(wàn)公里左右需更換，不及時(shí)更換會(huì)因進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯可解決。 火花塞問(wèn)題：壽命長(zhǎng)，行駛 3 - 4 萬(wàn)公里以上點(diǎn)火效率降低，影響點(diǎn)火，更換全部火花塞即可。 低怠速：電腦設(shè)定了怠速值，低于一定范圍電腦自動(dòng)調(diào)整，若怠速過(guò)低超出控制范圍，可檢查怠速閥等部件，水溫低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)低怠速，檢查并更換節(jié)溫器。 高壓線斷：高壓線導(dǎo)體芯開(kāi)路影響點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，過(guò)大則需更換。 噴嘴堵塞：汽油中的膠體會(huì)堵塞噴油嘴噴油孔，各噴油器噴油量不一致，各氣缸工作不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，拆下清洗可解決。 氣缸凹陷：一個(gè)氣缸不好用會(huì)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯，其次是四缸，用氣缸壓力表檢查，壓力低可用新巴解決。 怠速開(kāi)關(guān)不閉合：怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速未升高，可能是怠速開(kāi)關(guān)不閉合，需調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。 怠速控制閥故障：無(wú)動(dòng)作聲音可能是故障，需清洗或更換，并對(duì)怠速進(jìn)行基本設(shè)定。 進(jìn)氣管漏氣：聽(tīng)到進(jìn)氣管有泄漏聲說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，需查找泄漏處重新密封或更換部件。 配氣相位錯(cuò)誤：檢查氣缸壓力、⊿P 和正時(shí)標(biāo)記，不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)且正時(shí)標(biāo)記不正確則發(fā)生了配氣相位錯(cuò)誤，需檢查并重新調(diào)整。 噴油器故障：用聽(tīng)診器檢查或測(cè)量噴油量，無(wú)動(dòng)作聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明有故障，需清洗檢查確認(rèn)無(wú)堵塞、滴漏。 排氣系統(tǒng)堵塞：利用真空表對(duì)⊿P 檢測(cè)，⊿P 較低且加速時(shí)有發(fā)悶聲音，可確定三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞，需更換。 如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)抖動(dòng)，建議檢查以上方面，或送至專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）