奧迪 A4L 右打方向卡頓可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向杠下面有不干膠小紙條，粘性降低后未掉落，貼在轉(zhuǎn)向桿上造成卡頓，把小紙條撕下來可解決。 2. 柱和膠皮磨擦，在質(zhì)保期內(nèi) 4S 店可能先建議磨合或免費更換轉(zhuǎn)向柱。 3. 轉(zhuǎn)向十字節(jié)有問題，可能需要索賠更換。 4. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，比如氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換或者固定即可。 5. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后需做四輪定位。 6. 方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油，但重新打黃油只是臨時辦法，應(yīng)盡快更換防塵套。 7. 轉(zhuǎn)向機故障，配合齒輪間隙過大傳來“咯噔咯噔”異響，需更換轉(zhuǎn)向機。 8. 方向機管柱問題，檢查方向機管柱是否異常。 9. 大梁不平衡，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向卡頓，需做四輪定位檢查。 10. 轉(zhuǎn)向助力油問題，助力油不足或過臟流動性變差，及時補充或更換助力油。 11. 胎壓過低，輪胎與路面接觸面積增大摩擦力變大導(dǎo)致方向盤卡，給輪胎充氣至正常胎壓。 12. 汽車軸承故障，這是轉(zhuǎn)向沉重的主要原因，需更換軸承。 13. 轉(zhuǎn)向助力泵故障，控制方向盤輕重的重要部件故障會使方向盤很重，可檢查并維修或更換助力泵。 14. 機械零件故障，比如轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向柱、助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿或者轉(zhuǎn)向節(jié)存在故障，需要到專業(yè)店里檢測和維修。 15. 四輪定位不準，前輪定位發(fā)生變化影響轉(zhuǎn)向，及時去 4S 店檢查調(diào)整。 16. 駕駛模式設(shè)置為“運動”模式方向盤會偏重，設(shè)置為“舒適”模式則會變輕。 17. 電子控制單元故障，汽車不轉(zhuǎn)向時電子控制單元不向電動機控制器發(fā)出指令電動機不工作，需檢查維修電子控制單元。 18. 轉(zhuǎn)向管柱干澀，缺少潤滑，可噴點 WD-40 或者其他的潤滑劑。 19. 車內(nèi)腳墊太厚或安裝不合適，跟轉(zhuǎn)向管柱摩擦，檢查腳墊，如有頂住轉(zhuǎn)向管柱，可把腳墊往前挪或換薄腳墊。 20. 轉(zhuǎn)向機缺油，打開發(fā)動機蓋，找到轉(zhuǎn)向機的儲油罐，查看油面是否在正常范圍內(nèi)，不夠可添加。 21. 助力泵老化，聽聽助力泵有無嗡嗡聲，聲音大可能是助力泵問題，可去 4S 店或修理廠檢查。 22. 電子轉(zhuǎn)向柱問題，需專業(yè)技師用電腦檢查有無故障碼，根據(jù)故障碼解決。 如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)右打方向卡頓的情況，可以根據(jù)上述原因逐一排查，找到問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）