奧迪 A4L 支臂球頭更換步驟如下： 首先，用千斤頂把車(chē)輛支撐穩(wěn)固，保證安全。清潔車(chē)輛制動(dòng)器螺絲，防止雜質(zhì)干擾。 然后，用工具松開(kāi)制動(dòng)鉗的固定螺絲，拆下車(chē)輪制動(dòng)鉗。接著拆下羊角與上支臂，并對(duì)球頭進(jìn)行清潔，去除表面污垢和雜質(zhì)。 之后，使用拉力器頂出球頭，操作時(shí)要小心，避免損壞周邊零部件。如果自己沒(méi)有足夠的汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)，最好去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店處理。 在拆卸過(guò)程中，輪胎的 5 顆螺絲要拆下來(lái)放好，避免丟失。舉升車(chē)輛后，用扳手拆松下擺臂固定螺絲，不要全部拆下，留幾顆螺紋。用榔頭敲球頭使其松脫，用撬棍檢查是否真的松了，然后拿下固定螺絲。再用榔頭敲螺帽，松脫后拿出球頭，換上新球頭。 需要注意的是，正常行駛情況下，下擺臂的壽命大約在 8 萬(wàn)公里至 25 萬(wàn)公里之間，具體取決于行駛路面和駕駛習(xí)慣等因素。懸架的導(dǎo)向和支撐作用很關(guān)鍵，要是變形了會(huì)影響車(chē)輪定位，導(dǎo)致行車(chē)穩(wěn)定性降低。比如前擺臂出問(wèn)題，方向盤(pán)會(huì)晃動(dòng)，松開(kāi)方向盤(pán)后車(chē)容易跑偏，高速時(shí)方向也難掌控。 另外，奧迪 A4L 擺臂球頭襯套用久了容易出現(xiàn)膠套老化、開(kāi)裂或者球頭損壞的情況。這會(huì)讓車(chē)子行駛質(zhì)感變差，像過(guò)減速帶咯吱響、高速遇不平路面或剎車(chē)時(shí)有側(cè)向滑動(dòng)等。 更換完下擺臂球頭后，建議做四輪定位，防止車(chē)輛跑偏。新?lián)Q的擺臂的球頭和連接部位可能會(huì)比較緊，影響減震效果，導(dǎo)致車(chē)開(kāi)起來(lái)避震感覺(jué)硬、路面舒適感差，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間通常能慢慢恢復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）