如果上汽大通 D90 手剎不好用，比如手剎柄拉得很高但還溜車，或者前兩扣沒感覺、間隙大，那就需要調節(jié)了。 調節(jié)方法如下： 1. 調節(jié)剎車片間隙：對于鼓式手剎，這是最重要的一步。先調節(jié)剎車片的間隙，只要間隙合適，效果就會好。但有些車手剎跟后輪分泵是一體的，那就保證后輪分泵不生銹就行。 2. 調整手剎線長短：在剎車片間隙調好后，接著調手剎線的長短，把長短調合適，手剎就會好用。要注意，調節(jié)時可能會遇到一些問題。比如有些維修店為了省時間，只調手剎線長短，不調剎車片間隙，這樣可能當時有用，但效果不好且容易出問題。 另外，如果手剎失靈，常見的修理方法及分析如下： - 檢查手剎拉線：若松動，可通過調整螺絲收緊；若損壞，需更換。這種方法簡單、成本低，安全性高。 - 檢查手剎制動片：長期使用磨損嚴重的要更換，建議專業(yè)人員操作，有效性高但成本較高。 - 查看手剎鼓或盤：輕微變形或生銹可修復清理，嚴重的需更換。修理效果視情況而定，安全性一般。 - 檢查液壓系統(tǒng)：液壓油泄漏、液壓泵故障等，要修復泄漏點、更換故障泵或補充液壓油。此方法復雜、成本高，但修好后能有效恢復功能，安全性有保障。 發(fā)現手剎失靈要盡快送專業(yè)維修店檢修，日常也要定期檢查手剎狀態(tài)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）