上汽大通 EG50 方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能有以下原因： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，約占 30%。像轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向齒輪箱故障、轉(zhuǎn)向油管堵塞，都會(huì)讓方向盤(pán)難以轉(zhuǎn)動(dòng)。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，占比 25%。比如變速器故障、傳動(dòng)軸損壞、差速器出問(wèn)題，會(huì)影響方向盤(pán)操作。 剎車(chē)系統(tǒng)故障，約 20%。剎車(chē)盤(pán)卡死、剎車(chē)油路堵塞、剎車(chē)助力器故障，可能導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)。 輪胎問(wèn)題，占 15%。輪胎氣壓不足、輪胎磨損、輪轂損壞，會(huì)造成這種情況。 電子系統(tǒng)故障，10%左右。方向盤(pán)鎖死、車(chē)載電腦故障、傳感器故障等，也會(huì)讓方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。 如果遇到這種情況，解決辦法如下： 轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向齒輪箱故障、轉(zhuǎn)向油管堵塞，一般要更換轉(zhuǎn)向助力泵、維修轉(zhuǎn)向齒輪箱、清理轉(zhuǎn)向油管，維修成本大概 2000 - 5000 元。 變速器故障、傳動(dòng)軸損壞、差速器問(wèn)題，通常需要更換變速器、維修傳動(dòng)軸、維修差速器，成本約 3000 - 10000 元。 剎車(chē)盤(pán)卡死、剎車(chē)油路堵塞、剎車(chē)助力器故障，往往得更換剎車(chē)盤(pán)、清理剎車(chē)油路、更換剎車(chē)助力器，花費(fèi)約 1000 - 3000 元。 輪胎氣壓不足、輪胎磨損、輪轂損壞，需要調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎、更換輪轂，成本約 500 - 2000 元。 方向盤(pán)鎖死、車(chē)載電腦故障、傳感器故障，一般要修復(fù)方向盤(pán)鎖、修復(fù)車(chē)載電腦、更換傳感器，花費(fèi)約 1000 - 5000 元。 以上成本僅供參考，實(shí)際成本會(huì)因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素不同而有差異。 另外，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置只有在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后才起作用，通過(guò)電機(jī)助力轉(zhuǎn)向，會(huì)根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)向力矩和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角自動(dòng)調(diào)整助力。要是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向發(fā)生故障或者不能工作，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)非常沉重。 為了避免上汽大通 EG50 方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，要注意定期保養(yǎng)，比如定期更換轉(zhuǎn)向助力油，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件。還要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免粗暴駕駛，防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件過(guò)度磨損。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)去 4S 店或?qū)I(yè)維修站檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）