3 月成都柴油價(jià)格走勢(shì)有漲有跌。 2020 年 3 月 18 日 0 時(shí)，成都柴油零售限價(jià)每升下降，0 號(hào)柴油為 5.21 元/升。 2021 年 3 月 17 日 24 時(shí)起，成都 0 號(hào)柴油零售限價(jià)每升上調(diào) 0.20 元，上調(diào)至 6.48 元。 2022 年 3 月 31 日 24 時(shí)起，成都地區(qū)汽柴油零售限價(jià)每升上調(diào)，0 號(hào)柴油價(jià)格上漲。 2023 年 3 月 31 日 24 時(shí)起，成都柴油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)首次“二連跌”，預(yù)計(jì) 0 號(hào)柴油價(jià)格下調(diào)，每升下調(diào)近 3 角。 3 月成都柴油價(jià)格變動(dòng)受多種因素影響，比如國(guó)際油價(jià)波動(dòng)。 調(diào)價(jià)后，對(duì)不同車輛的用油成本有不同程度的影響。以油箱容量 50 升的家用轎車為例，加滿一箱油的成本有增有減。 月跑 2000 公里、百公里油耗 8 升的小型私家車，到下次調(diào)價(jià)前用油成本也會(huì)相應(yīng)變化。 物流行業(yè)中月跑 10000 公里、百公里油耗 38 升的斯太爾重型卡車，燃油成本增減較為明顯。 總之，成都柴油價(jià)格在 3 月并非固定不變，而是根據(jù)市場(chǎng)情況和國(guó)際油價(jià)不斷調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）