嵐圖確實(shí)存在一些平庸之處。 比如嵐圖夢(mèng)想家，雖配置堆砌，但在商務(wù)車(chē)核心的第二排表現(xiàn)中規(guī)中矩，座椅前后調(diào)節(jié)手動(dòng)，用料不算奢華，頭枕也較硬。 從試駕情況看，與其他新能源車(chē)相比，沒(méi)什么特別和創(chuàng)新獨(dú)到之處。 嵐圖 FREE 純電版也有問(wèn)題，定位尷尬，性價(jià)比不高。價(jià)格 35 萬(wàn)元左右，兩驅(qū)版續(xù)航 505 公里，四驅(qū)版續(xù)航 475 公里，新高端品牌知名度低，續(xù)航真實(shí)度無(wú)驚喜，又沒(méi)獨(dú)特補(bǔ)能體系，輔助駕駛表現(xiàn)一般。 嵐圖的品牌力也不夠支撐高價(jià)格，技術(shù)相對(duì)落后，營(yíng)銷(xiāo)水平差。就像嵐圖 FREE 把瑪莎拉蒂和保時(shí)捷放到一起做對(duì)比，這種營(yíng)銷(xiāo)思維好高騖遠(yuǎn)。 嵐圖的運(yùn)營(yíng)體系也有問(wèn)題，店面、人員、管理一塌糊涂。 但嵐圖也并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。比如嵐圖夢(mèng)想家的外觀設(shè)計(jì)能凸顯高端身份，內(nèi)飾豪華、科技感足，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。 要解決嵐圖的平庸問(wèn)題，得找準(zhǔn)目標(biāo)用戶，不能廣撒網(wǎng)。比如嵐圖 FREE 純電版要提升性價(jià)比，明確自身優(yōu)勢(shì)和定位。 在營(yíng)銷(xiāo)方面，要更務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)，避免不切實(shí)際的對(duì)比。運(yùn)營(yíng)上，要優(yōu)化店面、人員管理。同時(shí)，要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升品牌力，比如在續(xù)航、補(bǔ)能等方面實(shí)現(xiàn)突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）