極氪 001 的隔音效果在不同狀態(tài)下有所差異。 實測關(guān)閉車窗時，音量能降低到 55 分貝。 在高速行駛時，其隔音約為 65 分貝，不過在 120 公里時速時，雖未上 70 分貝，但給人的感受有些吵。 110 時速以上，噪音控制效果不太理想，尤其是后排。 對于新款極氪 001，仍采用單層玻璃，這在一定程度上影響了隔音效果。 為提升隔音，可進(jìn)行音響隔音升級配置，比如前聲場采用德國瑞卡爾漢堡兩分頻，后聲場采用德國瑞卡爾斯圖加特兩分頻，中置用德國零點 GZNF50SQ，超低音選擇先鋒超薄低音并安裝在后尾箱內(nèi)側(cè)，功放采用笛神六路 dsp 功放安裝在后排座椅下面 ，四門隔音采用德國零點黑銀止振，尾箱隔音采用止振（STP-舒適小炸彈）+隔音棉（零點抗水銀棉）。 升級后，高速行駛時車內(nèi)噪音能降到 65 分貝。 總之，極氪 001 的隔音效果有提升空間，車主可根據(jù)自身需求考慮是否進(jìn)行隔音升級改造。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）