極氪 001 剪刀門版挺不錯(cuò)的。 從外觀來看，它采用飛翼門設(shè)計(jì)，無邊框車門搭配剪刀門，營造出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息，時(shí)尚又拉風(fēng)。前門顯得有些狹窄短小，風(fēng)格由運(yùn)動(dòng)感轉(zhuǎn)向豪華感。 價(jià)格方面，如果推出剪刀門性能版，售價(jià)或許會(huì)超過 40 萬。因?yàn)樾※i P7 的展翼版相比普通性能版溢價(jià)較高，極氪 001 可能也類似。 內(nèi)飾上，大概會(huì)保持現(xiàn)款的簡潔風(fēng)，中控配備 15.4 英寸觸控屏和 8.8 英寸液晶顯示屏，有望增加碳纖維和麂皮材質(zhì)。 動(dòng)力上，極氪 001 目前有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，雙電機(jī)最大功率 400kW，0-100km/h 加速時(shí)間僅 3.8s，達(dá)到跑車水準(zhǔn)。如果剪刀門作為高性能版本的標(biāo)配或選裝，未來性能版車型的加速時(shí)間可能還有驚喜。 不過，剪刀門從結(jié)構(gòu)上說不復(fù)雜，但因車門朝上打開，側(cè)翻等極端情況會(huì)無法開門，所以要額外設(shè)計(jì)安全機(jī)構(gòu)，增加不少成本，很少家用車采用。而且剪刀門不實(shí)用，上車有難度，新鮮感過后可能會(huì)帶來困擾。 總的來說，極氪 001 剪刀門版外觀酷炫，動(dòng)力性能有潛力，但也存在一些實(shí)際使用和成本方面的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）