新款奧迪 A6L 高速駕駛模式挺不錯的。 它有多種駕駛模式可選，包括經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化。 經(jīng)濟模式下，能提供低油耗的駕駛方式，變速箱會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時換擋，省油省力。 舒適模式在高速駕駛時優(yōu)勢明顯，方向盤輕巧，長時間駕駛手臂也不易疲勞。動力適中，深踩油門也不會太讓人沮喪。懸掛調(diào)校柔和，過減速帶或剎車、油門時，穩(wěn)定性和舒適性好，緩沖能力突出。 動態(tài)模式能帶來更激情的駕駛體驗，但油耗會增加。 自動模式會根據(jù)駕駛情況自動調(diào)整車輛的各項設置。 個性化模式則可根據(jù)個人喜好設定發(fā)動機、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性。 新款奧迪 A6L 跑高速的速度方面，其最高車速因車型不同有所差異。全新奧迪 A6L 45TFSI 臻選致雅型、臻選動感型最高車速是 245km/h，全新奧迪 A6L 45TFSI quattro 臻選致雅型、臻選動感型及全新奧迪 A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型、尊享動感型最高車速是 240km/h。 但新車在高速上行駛，車速不宜過快。一般控制在 100 左右較合適，路況良好時可適當提高，但盡量別超過 120。 奧迪 A6L 底盤扎實，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，操控不錯。方向盤指向性好，路感清晰，剎車和油門反饋能體現(xiàn)德系車的操控品質(zhì)。高速穩(wěn)定性比老款好，新調(diào)教的懸架提供了良好支撐，過彎和變現(xiàn)時信心更足。 總之，新款奧迪 A6L 高速駕駛模式豐富，能滿足不同需求，操控和速度表現(xiàn)也較為出色，但新車跑高速要注意合理控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）