在成都，駕照科目二沒有真正意義上的包過。 現(xiàn)在考試都采用人臉識別，監(jiān)控嚴(yán)格，有各種電子設(shè)備和上傳到交管系統(tǒng)的視頻，幾乎不存在作弊空間。 有些駕校可能會聲稱能提供科目二包過服務(wù)，但這往往不可靠。通常他們會先收取一定費(fèi)用，比如 300 到 500 元，承諾考不過退款。實(shí)際上，這可能只是他們的一種賺錢手段，因?yàn)榭歼^了就說是幫忙的結(jié)果，考不過就退錢，穩(wěn)賺不賠。 而且，想著通過作弊包過科目二，風(fēng)險(xiǎn)極大。根據(jù)規(guī)定，考試過程中有賄賂、舞弊行為的，會取消考試資格，已通過的其他科目成績也無效，且一年內(nèi)不得再次申領(lǐng)駕駛證。 科目二主要考察側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、定點(diǎn)坡起、單邊橋、S 路線、倒車入庫等項(xiàng)目，需要您認(rèn)真學(xué)習(xí)和練習(xí)，熟練掌握車輛操作和安全駕駛技巧。 比如浩天駕校提供科目二陪練服務(wù)，80 元/小時(shí)，3 小時(shí)以上包接送，有專業(yè)的考前輔導(dǎo)培訓(xùn)。但陪練只是輔助，關(guān)鍵還是要靠自己的努力。 像成都姑娘小朱，考了 19 次科目二，花了 1.3 萬元。 而在國外，如澳大利亞墨爾本，駕考也并非輕松。在那里，私人教練在政府注冊，學(xué)費(fèi)和報(bào)名費(fèi)一次包干，沒有租車和租場地費(fèi)用。駕培一對一教學(xué)，重在講授開車習(xí)慣。預(yù)約一周可上考場，路考難度較大。 在加拿大安大略省，駕照分 G1、G2 和 G 類，G1 相當(dāng)于筆試，通過后可在一定條件下上路。G2 路考更注重安全意識，一些國內(nèi)?？嫉捻?xiàng)目如倒車、單邊橋等并不在考試范圍內(nèi)。 總之，想要通過科目二，別指望包過，踏實(shí)練習(xí)才是正道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）