雙離合變速箱干式與濕式的差異主要在于離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接媒介不同，也就是離合器片的工作條件不同。詳細(xì)來(lái)講，濕式雙離合的離合器片浸泡于變速箱油液之中，依靠油液來(lái)傳輸動(dòng)力；而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接觸，憑借空氣來(lái)傳遞動(dòng)力。

由于濕式雙離合的離合器片在液壓油中工作，油液發(fā)揮了一定的散熱作用，故而運(yùn)用起來(lái)更加穩(wěn)定。同時(shí)，由于濕式雙離合的離合器片于濕潤(rùn)環(huán)境中摩擦運(yùn)作，所以使用壽命更長(zhǎng)久，通常不會(huì)出現(xiàn)故障。然而，濕式雙離合的結(jié)構(gòu)較為繁雜，制造成本較高，動(dòng)力傳遞效率比不上干式雙離合。

相較而言，干式離合器缺少機(jī)油冷卻，通過(guò)外露的形式散熱，散熱效率不如濕式雙離合，所以更易損壞。特別是在交通擁堵時(shí)，變速箱常常需要在一擋二擋之間轉(zhuǎn)換，磨損程度極大。不過(guò)，干式離合器具備輕巧靈活的特性，能夠?qū)崿F(xiàn)與動(dòng)力的迅速結(jié)合和分離，并且在較短的時(shí)間內(nèi)能夠處于半離合狀態(tài)。由于干式離合器不存在機(jī)油的阻礙，咬合反應(yīng)較為迅速，并且咬合力更大一些。

綜上所述，濕式雙離合更為經(jīng)久耐用，不容易產(chǎn)生問(wèn)題；而干式雙離合的換擋速度較快，傳遞效率較高。