問(wèn)界品牌的暢銷(xiāo)車(chē)型M7再度迎來(lái)新成員，備受期待的問(wèn)界M7 Pro即將于8月26日正式上市，預(yù)售價(jià)格從24.98萬(wàn)元起。這款新車(chē)不僅繼承了現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)良傳統(tǒng)，還在智能駕駛系統(tǒng)上進(jìn)行了重大升級(jí)。那么，這款新車(chē)究竟有哪些亮點(diǎn)？我們一起來(lái)看看。

在外觀方面，問(wèn)界M7 Pro延續(xù)了其前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款車(chē)型相比，最大的變化是取消了車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)，取而代之的是華為ADS基礎(chǔ)版視覺(jué)智能駕駛方案。這一設(shè)計(jì)的改變簡(jiǎn)化了車(chē)頂結(jié)構(gòu)，讓車(chē)輛外觀更加簡(jiǎn)潔流暢。車(chē)身側(cè)面依舊保持了飽滿(mǎn)的線條，大尺寸輪轂的搭配進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的辨識(shí)度。值得一提的是，新車(chē)還新增了深藍(lán)色車(chē)身配色，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，問(wèn)界M7 Pro的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，與現(xiàn)款車(chē)型幾乎保持一致。中控臺(tái)布局清晰，雙大屏設(shè)計(jì)顯得科技感十足。方向盤(pán)的握感依然出色，如果能將其改為懷擋設(shè)計(jì)，駕駛體驗(yàn)將更上一層樓。

智能駕駛是問(wèn)界M7 Pro的一大亮點(diǎn)。新車(chē)搭載了華為ADS基礎(chǔ)版，這是一套基于純視覺(jué)的智能駕駛系統(tǒng)，取代了激光雷達(dá)方案，依靠車(chē)載攝像頭和雷達(dá)實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境的精準(zhǔn)感知。在全國(guó)高速和城市快速路段，NCA智能領(lǐng)航輔助功能能夠自動(dòng)上下匝道，遇到施工或改道時(shí)，還具備自動(dòng)換道避障能力，大幅提升了駕駛的便利性和安全性。

此外，新車(chē)全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器，這一配置與高端版Ultra看齊。通過(guò)多種駕駛模式選擇，CDC系統(tǒng)能夠在起步、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，提供更加平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，問(wèn)界M7 Pro繼續(xù)搭載了由1.5T四缸渦輪增壓增程器與華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中，后驅(qū)版車(chē)型配備了最大功率為200千瓦的電動(dòng)機(jī)，而四驅(qū)版則采用了130千瓦和200千瓦的雙電機(jī)組合。新車(chē)還升級(jí)為寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，提供210-240公里的純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航超過(guò)1300公里，表現(xiàn)十分出色。

問(wèn)界M7 Pro憑借其先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)、舒適的駕乘體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)疑將在市場(chǎng)上引起不小的轟動(dòng)。24.98萬(wàn)元的起售價(jià)也與目前在售的車(chē)型保持一致。對(duì)于追求智能化駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)無(wú)疑值得期待。那么，你會(huì)考慮將問(wèn)界M7 Pro納入你的購(gòu)車(chē)清單嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法。

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