奧迪 a6l 怠速抖動加油熄火是怎么回事?
1. 發(fā)動機控制單元內(nèi)部損壞。可以用 VAS5052A 故障診斷儀進行排查,如果檢測到發(fā)動機控制單元中發(fā)現(xiàn) 6 缸失火、6 缸火花塞電極很濕,且用萬用表檢查線路后出現(xiàn)無搭鐵的現(xiàn)象,即可判斷是發(fā)動機控制單元內(nèi)部損壞。解決方案是更換發(fā)動機控制單元,更換完要進行匹配。在質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費更換。脫保的話,4S 店更換費用約 2 萬元,維修廠約 1.2 萬元。
2. 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭。發(fā)動機工作會產(chǎn)生積碳,積碳過多會導(dǎo)致車輛抖動,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多,車輛會加速無力、無故熄火。解決方案是清洗節(jié)氣門、噴油嘴積碳。4S 店清洗費用約 1000 元,維修廠約 600 元。
3. 發(fā)動機系統(tǒng)沒及時升級。奧迪 40 TFSI 是混噴、45 TFSI 款改為缸內(nèi)直噴。比如,前者為滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)怠速時采用的是歧管噴射,也就是說碳罐也在運行。整體上,40 TFSI、45 TFSI 款都可能出現(xiàn)問題。解決方案是去 4S 店進行系統(tǒng)軟件升級。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店可免費處理。脫保的情況下,4S 店升級系統(tǒng)費用約 1000 - 1200 元,維修廠約 500 - 800 元。
4. 油路問題。新車可能會因為油路膠質(zhì)影響噴油嘴,導(dǎo)致噴油不暢,電腦不斷調(diào)整噴油大小適應(yīng)發(fā)動機工況,從而出現(xiàn)怠速抖動。解決方案是清潔下油路,可以在油箱加國六標(biāo)準(zhǔn)的添加劑養(yǎng)護油路。
5. EGR 閥問題。在低速或怠速狀態(tài)下使用,過量廢氣進入氣缸內(nèi)會導(dǎo)致怠速時車輛抖動,嚴(yán)重時發(fā)動機直接熄火。解決方案是定期跑高速,讓 EGR 達到自動還原的溫度條件。
6. 氣缸火花塞問題。如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極上積碳過多等。解決方案是檢查并更換有問題的火花塞。
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