林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)比，這兩款車各有特點(diǎn)。

空間方面，XT4的尺寸已經(jīng)挺大，不過冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)更大，視覺延伸效果更好，有越級(jí)的感覺。冒險(xiǎn)家的車內(nèi)空間尤其是后排座椅的頭部空間更充裕，乘坐更輕松。座椅方面，兩車舒適度都不錯(cuò)，但冒險(xiǎn)家前排全系標(biāo)配加熱功能，中高配還有通風(fēng)，頂配還有按摩，堪稱開掛。

內(nèi)飾上，冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)用料出色，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等，大尺寸中控屏是“中國特供”，但風(fēng)格穩(wěn)重。XT4中控臺(tái)偏向駕駛者，用料足，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不低，不過中控屏尺寸和功能性不如冒險(xiǎn)家。

動(dòng)力上，兩車都標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出前段爽快平順，但有渦輪遲滯。8AT變速箱響應(yīng)積極，但換擋不夠平順。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配車型懸架可調(diào)。隔音出色，頂配全車窗雙層隔音玻璃。XT4動(dòng)力輸出前段暢快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。9AT變速箱換擋邏輯積極，低擋位有頓挫。懸架注重支撐性，細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家，路感較強(qiáng)，但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò)，但不如冒險(xiǎn)家。總的來說，冒險(xiǎn)家舒適性好，駕駛風(fēng)格與車型定位匹配度一般；XT4舒適度稍遜，但駕駛風(fēng)格更符合年輕人取向。

價(jià)格方面，冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于25萬，共5款車型，價(jià)格區(qū)間為24.68-34.58萬元；XT4共9款車型，價(jià)格區(qū)間為25.97-39.17萬元。從車型布局和價(jià)格看，兩車重疊度高，冒險(xiǎn)家價(jià)格略低且配置更高。終端價(jià)格上，XT4優(yōu)惠幅度大，最高讓利7萬元，冒險(xiǎn)家優(yōu)惠1-2萬元，XT4價(jià)格更占優(yōu)勢(shì)。

如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV，建議選XT4。反之，可以觀望冒險(xiǎn)家有無更大優(yōu)惠。