要說上汽大通 G50 和傳祺 M6 的質(zhì)量，得從多個方面來看。

外觀方面，上汽大通 G50 設(shè)計時尚大氣，全新霸氣的前格柵與全 LED 自動頭燈相連，兩側(cè)“Z”字電鍍飾件和扁平化的“MAXUS”字標，賦予整車動感氣質(zhì)。傳祺 M6 沿用家族式設(shè)計語言，凌云翼式前臉，車側(cè)及車尾的懸浮式車頂和豎置式尾燈等元素，整體風(fēng)格穩(wěn)重端莊。

內(nèi)飾上，上汽大通 G50 采用 360°環(huán)抱式大包圍座艙設(shè)計，PLUS 車型座椅新增撞色設(shè)計和立體縫線拼接工藝，營造溫馨家居感，二、三排均配有 isofix 接口，還配有小桌板。傳祺 M6 內(nèi)飾平實規(guī)整，制造工藝和用料符合其售價。

配置方面，上汽大通 G50 的 12.3 英寸中控屏與液晶儀表、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、藍牙星鏈等，能帶來便捷的科技體驗，尤其蜘蛛智聯(lián) 2.0 版系統(tǒng)深度整合微信生態(tài)。傳祺 M6 的高配車型配置也較全面，搭載的 ADiGO 智能物聯(lián)系統(tǒng)能實現(xiàn)部分功能，但在移動互聯(lián)深度和廣度上稍遜一籌。

空間上，兩款車都表現(xiàn)不錯。上汽大通 G50 第二、三排乘坐空間同級領(lǐng)先，后備箱在三排使用時仍有 406L 容積。傳祺 M6 第二排座椅中間通道較寬，設(shè)有儲物格等，后備箱在三排座椅展開時有 324L 容積。

動力方面，兩者均采用 1.5T 發(fā)動機+7 速雙離合的組合，表現(xiàn)不相上下，大通 G50 針對變速箱匹配進行了優(yōu)化調(diào)校，兼顧行駛質(zhì)感與燃油經(jīng)濟性。

從故障率來看，上汽大通 G50 故障率最高的是車身外觀，占比 16%。傳祺 M6 故障率最高的是行駛過程，占比 22%。

綜合來看，上汽大通 G50 和傳祺 M6 各有優(yōu)勢，質(zhì)量方面難分高下，關(guān)鍵還得看您的具體需求和偏好。