極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。從實(shí)測(cè)情況來(lái)看，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下，續(xù)航表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

有車(chē)主在較為真實(shí)的用車(chē)場(chǎng)景下測(cè)試，充滿(mǎn)電后表顯續(xù)航約 524km，最終跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，相當(dāng)于官方續(xù)航的 80%左右。這其中，雙電機(jī)版駕駛體驗(yàn)佳，加速性能強(qiáng)，整車(chē)隔音好，但高速行駛及不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加能耗。另外，外部環(huán)境如大風(fēng)小雨也會(huì)使能耗增加。

還有高管實(shí)測(cè)的全新極氪 001 ME 版，配備 100kWh 電池和 21 英寸輪轂，71%的測(cè)試路段為高速，平均車(chē)速 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

在不同季節(jié)和路況下，極氪 001 的續(xù)航也有所不同。22 款 ME 版雙電機(jī)在 20℃以上暖季，平均百公里電耗 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航 550 - 600km，達(dá)成率 90%+；南方 0 - 10℃冬季，電耗 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航 450km+，達(dá)成率 78%+；-10℃北方，電耗 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航 370 - 400km，達(dá)成率 60%+。正常溫度下，純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)混合可超 500km，60 - 80km 時(shí)速最省電，能耗低至百公里 12 - 13 度電。新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步就達(dá) 675km，長(zhǎng)續(xù)航超 700km。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足多數(shù)日常出行和長(zhǎng)途駕駛需求。但實(shí)際續(xù)航仍會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境等因素影響。