極氪 009 的輔助駕駛功能相當出色。它支持 L2 級駕駛輔助以及多項高階駕駛輔助。

比如 ACC 自適應巡航，在高速行車中車速 60 - 80km/h 左右時，跟車提速快，能提前預判前車剎車并平穩(wěn)減速，乘坐體驗舒適。LCC 車道居中保持能力強，能在復雜車流中保持居中行駛。不過 5km/h 速度下，偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。

NZP 自主領航輔助駕駛功能強大，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換，應對多數(shù)用車場景。

在硬件方面，全車配備 7 顆 800 萬像素攝像頭、12 顆超聲波雷達、1 顆毫米波雷達，最遠探測距離達 600 米，實現(xiàn) 360°全方位感知。搭載兩個 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，效率高且功耗低。

此外，極氪 009 還基于龐大汽車數(shù)據(jù)集建立，擁有超 200PB 真實環(huán)境駕駛數(shù)據(jù)和 1600 萬條視頻片段，持續(xù)以數(shù)據(jù)驅動算法迭代提升。

其 NZP 智能駕駛地圖有語義數(shù)據(jù)豐富、鮮度高、精度高等亮點，還具備“RSS 責任敏感模型”，將人類“老司機”的危險決策方式轉化為數(shù)學模型，校驗智能駕駛決策。

在實際體驗中，極氪高速 NZP 能在高速路、城市快速路上基于高精地圖，根據(jù)導航實現(xiàn)從 A 點到 B 點的全程駕駛輔助，自動上下高速匝道、匯入車流、超越慢車、躲避路障等。它對交通參與者的識別和處理能力強，在車流密集、雨霧天氣也能穩(wěn)定運行。具備識別交通指示燈和限速牌的能力，變道時機選擇激進，能主動創(chuàng)造機會超車，動作較為柔和，能平衡安全性與舒適性，但也存在變道頻繁、車子左右擺動機械等小問題。