1. 車型價(jià)格偏高，這使得消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)有較大的經(jīng)濟(jì)壓力，從而轉(zhuǎn)向其他價(jià)格更具優(yōu)勢的競品。

2. 智能化方面相對新勢力車型存在不足，在當(dāng)前智能化需求日益增長的市場中，競爭力較弱。

3. 老款車型的續(xù)航和油耗表現(xiàn)對比比亞迪等競品車型不占優(yōu)勢，影響了消費(fèi)者的選擇。

不過，嵐圖 FREE 也在不斷改進(jìn)和升級。2025 款嵐圖 FREE 做出了一系列優(yōu)化：

價(jià)格方面，有一定的優(yōu)惠，降低了消費(fèi)者的購車門檻。

造型上，前臉做了黑化扁平化處理的直瀑式前格柵，更具運(yùn)動(dòng)感。格柵上部有貫穿式燈帶和發(fā)光 LOGO，下部兩側(cè)獠牙設(shè)計(jì)搭配底部有力的下格柵，戰(zhàn)斗范十足。車身側(cè)面凌厲線條，保留越野風(fēng)范又有運(yùn)動(dòng)氛圍，隱藏式門把手和雙 5 輻黑化鏤空輪轂降低風(fēng)阻。車尾多線條設(shè)計(jì)有層次感，黑化貫穿式尾燈組和超大黑化擴(kuò)散器提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)超大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載 8155 車規(guī)級芯片，支持 AR 導(dǎo)航系統(tǒng)、四區(qū)語音識別、人臉聲紋識別、360°全景影像、OTA 升級等功能。

智能方面，搭載 L4 級智駕賦能的百度 apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0，表現(xiàn)出色。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)或雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，搭配三元鋰電池組，零百加速快，綜合最大續(xù)航 1458km，純電續(xù)航 318km，還配備同級罕有的 100MM 可調(diào)空氣懸架。

總體來說，嵐圖 FREE 經(jīng)過改進(jìn)后產(chǎn)品力有所提升，但能否在銷量上迎頭趕上，還需要市場和消費(fèi)者的進(jìn)一步檢驗(yàn)。