奧迪a4l的s擋怎么玩
S 檔與 D 檔有明顯區(qū)別。D 檔下,車子升檔積極,以省油為主,轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)左右就換擋,怠速轉(zhuǎn)速低。而 S 檔下,電腦會提高換擋轉(zhuǎn)速,可能要到 2500 轉(zhuǎn)甚至更高才換擋,能讓車子保持強勁動力輸出,輕松超車。
比如在市區(qū)堵車,車速 20 上下走走停停,D 檔會在 D2 和 D3 之間來回跳。這時若想加塞超車,不用管當(dāng)前是 D2 還是 D3,直接掛 S 檔,一腳油門就能快速過去,一般不會損壞變速箱。但 S 檔也別長時間用,超車完就換回 D 檔更省油。
還有,S 檔在滑行時也會讓發(fā)動機保持較高轉(zhuǎn)速和較低檔位,提高動力響應(yīng)速度。而且 S 檔能預(yù)防一部分積碳產(chǎn)生,正常開能保持在 1800 - 2500 轉(zhuǎn)。水溫到 90 度就可用 S 檔。
A4L 還有動態(tài)模式,動態(tài)模式下掛 S 檔,方向盤會變重,油門響應(yīng)更積極靈敏。比如調(diào)到運動模式,再把檔位桿往后拉到 S 檔,跑起來會感覺和自動模式的 D 檔不同,油門反應(yīng)更積極,方向更沉。
在實際駕駛中,比如高速定速巡航,S 檔和 D 檔轉(zhuǎn)速一樣。但高速非定速巡航時,S 檔 110 碼可能不升 7 檔,而定速巡航 80 碼就能升。關(guān)閉巡航會立馬降檔。
另外,沒系統(tǒng)升級時,市區(qū)一律用 S 檔;升級后,低速 25 碼內(nèi)(D 檔或 M 檔),S 檔會頓挫,30 碼開外可用 S 檔。長途時,D 檔和 S 檔油耗基本一樣??傊?,根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活選擇 S 檔和 D 檔,能讓駕駛體驗更好。
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