啟動車輛時，中控屏幕會緩緩升起，儀式感十足。屏幕包含儀表屏、中控屏和副駕娛樂屏，均為 12.3 英寸，分辨率 1920×720，主流水平表現(xiàn)不錯。

儀表屏默認(rèn)“馳躍天地”主題，關(guān)鍵信息數(shù)顯，左側(cè)能切換顯示多種內(nèi)容，右側(cè)固定駕駛模式和時速，中間是 ADAS 系統(tǒng)模擬圖像，還有“極簡”和“經(jīng)典”模式可選。

中控屏使用 NXP（恩智浦）的 i.MX 8QuadMax 芯片，集成華為 5G 信號調(diào)制解調(diào)器，雖制程工藝遜于高通驍龍 820A，但在汽車上差距不大。車機 UI 設(shè)計獨特，主頁為單個大卡片，左側(cè)有各類操作選項，邏輯清晰易用。

副駕娛樂屏同樣 12.3 英寸和 1920×720 分辨率，可進(jìn)入與中控屏相似的設(shè)置等界面，能投屏，能自由設(shè)置車輛參數(shù)，但因系統(tǒng)匹配優(yōu)化難度大，卡頓現(xiàn)象較頻繁。

此外，人臉識別攝像頭能自動調(diào)節(jié)座椅和后視鏡位置，實現(xiàn)隔空手勢操作。內(nèi)置 1080P 行車記錄儀，記錄詳細(xì)信息。車內(nèi)充電接口豐富，后排還有大功率快充接口。

人機交互邏輯不錯，保留機械空調(diào)按鍵，盲操作方便。有兩塊負(fù)一屏，頂部下滑是消息中心，左部邊緣右滑是快捷方式。車輛設(shè)置可調(diào)節(jié)參數(shù)豐富，還能切換極簡版。原生自帶華為 HiCar 功能，關(guān)聯(lián)后上車自動連接，支持兩套喚醒詞分辨喚醒車機和手機，體驗很棒，但連接華為 HiCar 時切換運動模式或手動降屏?xí)嚅_，需優(yōu)化。

總之，嵐圖 FREE 的中控屏幕升降體驗在儀式感、屏幕配置和人機交互方面表現(xiàn)良好，部分細(xì)節(jié)有待后期軟件 OTA 完善。